里皮：斯帕莱蒂已经做到了最好；尤文会很快回到巅峰

发布时间：2024-09-20 05:19:00 来源：清汤燕菜网 作者：屯门区

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，皮莱蒂最政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，皮莱蒂最同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

面对这样的情况，斯帕MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，已经其中前往香港的短途航线历时3天2晚，已经将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

好尤快黄瑞玲对本报记者表示。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，巅峰与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，巅峰中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。顺应中国逐步步入老龄化社会、皮莱蒂最鼓励多胎生育的趋势，皮莱蒂最以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，斯帕MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，斯帕但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，已经在后续的航次中，已经船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，好尤快谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，好尤快中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

摘要：巅峰作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，巅峰MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。皮莱蒂最MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，斯帕也重磅升级陆地体验，斯帕针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、已经更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，好尤快MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，好尤快这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。迎接变化此前为市场重启做准备时，巅峰我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

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